Fobro Mobil D26

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El innovador concepto de bastidor superior combina, por un lado, una visión verdaderamente libre del equipo de cultivo. Gracias al ingenioso sistema de enganche de 3 puntos, los equipos existentes que hoy en día son arrastrados por los tractores pueden ser enganchados en su mayoría sin necesidad de costosas modificaciones. Las características más importantes del FOBRO Mobil son la visión 100% libre de los equipos entre los ejes, la alta precisión de manejo y el control ergonómico TOP mediante joystick, etc. Los dispositivos de fijación en la parte delantera, en el espacio entre los ejes y en la parte trasera permiten fijar el equipo deseado según las necesidades. El menor número de operaciones manuales, la mayor precisión y la gestión de los giros optimizan la eficiencia económica.

Detalles del producto

  • Peso de tara del vehículo básico a partir de 800 kg
  • 26 CV de 3 cilindros, de los cuales un máximo de 16 CV están disponibles para el motor de accionamiento del eje trasero y un máximo de 18 CV para la hidráulica auxiliar en el espacio entre los ejes y/o la hidráulica trasera para la trituradora, el equipo rotativo de puesta a tierra, los taladros o el cepillo de corte (otros accionamientos de doble efecto sólo para la elevación/descenso)
  • Delantero: Soporte fijo para pulverizadores o RDS máx. 300 litros
  • Hidráulica en el espacio entre los ejes 600 kg, posición flotante o de doble efecto, con parada manual (pinzas hidráulicas)
  • Sistema hidráulico trasero: 400 kg, posición flotante o de doble efecto, con parada manual (pinzas hidráulicas)
  • min. 400 m/h hasta 20 km/h (alto par de arranque en una pendiente de 40°)
  • Ruedas algo más grandes (parecidas a las ruedas motrices de una sembradora de maíz)
  • Trasera OK
  • Uso en la vía pública
  • Iluminación para uso en vías públicas y focos de trabajo delanteros y traseros
  • Interruptor de control de la pendiente bajo el pie derecho (balancín a la izquierda significa acelerar a la izquierda, balancín a la derecha significa acelerar a la derecha, sin presión por defecto es neutral)
  • Dirección asistida (dirección GPS Orbitrol preparada)
  • 2x de acción directa delantera (1x interruptor de pie y 1x válvula manual) / 1x de acción directa trasera (interruptor de pie)
  • Lona de techo

Control por joystick:Control de joystick puro con características ergonómicas muy cómodas:

  1. Avance y retroceso (aceleración sólo por presión en el joystick, control de crucero activado en cuanto se alcanza la velocidad)
  2. Botón izquierdo para el sistema hidráulico central (encendido, apagado, velocidad y presión con el volante, fácilmente accesible)
  3. Botón derecho para el sistema hidráulico trasero (encendido, apagado, velocidad y presión con el volante, fácilmente accesible)
  4. Botón del dedo índice para el control de crucero (mantiene la velocidad constante)
  5. Interruptor de pie para el pie izquierdo, pulsar a la izquierda para encender y apagar el motor de accionamiento auxiliar en el espacio entre los ejes
  6. Interruptor de pie para el pie izquierdo, púlselo a la derecha para encender y apagar el motor de accionamiento auxiliar en el espacio entre los ejes
  7. Botón manual en la parte superior: Conectar la toma de corriente (delantera y trasera, sólo un interruptor entre las dos, pero la delantera está permanentemente activa

Electrónica:

  • Pantalla para la velocidad, el tacómetro del motor y la temperatura. Motor, temperatura. Aceite hidráulico, nivel del depósito de gasoil (el depósito de aceite hidráulico tiene una mirilla) => el indicador luminoso es suficiente
  • Palanca del volante normal para las luces
  • Asiento normal

Seguridad:

  • Interruptor del asiento (de serie), apaga todo (excepto el motor diesel) cuando no hay nadie sentado en el asiento
  • Bastidor superior

Opcional:

  • Elevador lateral de activación por cámara en el sistema hidráulico en el espacio entre los ejes, con bastidor deslizante
  • Elevador lateral de activación por ultrasonidos en el sistema hidráulico en el espacio entre los ejes, con bastidor de deslizamiento
  • Motor de 34 CV
  • Iluminación para uso en la vía pública
  • SRemolque de automóvil adecuado

Image

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Sales price

ab CHF 29’000.-

Ver también

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